Концерн Ford в январе 2009 года начнет установку на свои машины системы автоматической парковки, которая позволит водителю не прикладывать вообще никаких усилий для того, чтобы поставить машину на стоянку. Первые автоматические парковщики, разработанные концерном Ford, появятся на моделях Lincoln (но в 2009-2010 году они придут и на автомобили других брендов).

Российское представительство Ford назвало цены на самый быстрый в истории компании Focus. Новое поколение модели Focus RS будет стоить в нашей стране 1 238 000 руб. или порядка $44 700.
Специально для Focus RS инженерами Ford была разработана турбированная версия 2,5-литрового 5-цилиндрового двигателя Duratec. Благодаря новой разработке мощность двигателя достигает 305 л.с., а крутящий момент составляет 440 Нм.

Ford опубликовал новую информацию о своем Focus RS. Как ранее уже сообщалось, самый быстрый в истории компании Focus получит двигатель объемом 2,5 л, который благодаря турбонаддуву будет выдавать… 300 л.с. и 440 Нм. И при этом машина останется переднеприводной! Сей факт является по-настоящему удивительным, ведь раньше инженеры были уверены, что ни один переднеприводной автомобиль не в состоянии «переварить» больше 250 л.с. (именно поэтому более мощные движки ставили лишь на задне- или полноприводные машины).

Боевые заслуги фордовской старушки Shelby, которая гремела в Соединённых Штатах в шестидесятых годах прошлого столетия, многим до сих пор не дают покоя. За мало-мальски хороший ретроэкземпляр коллекционеры готовы друг дружку чуть ли не перегрызть, при том, что количество реплик культового спорткара перешагнуло все разумные границы.
Shelby GT500 с кузовом купе этим летом выпустили ограниченной партией.

Презентация новейшего купе Mustang состоялась вчера во вторник, а компания Ford сама нарушила запрет, выпустив за несколько часов до этого на своем специальном микро-сайте первые официальные изображения этого автомобиля. Спустя полчаса в сети появились около 50 высококачественных фотографий и официальный пресс-релиз. Очевидно, что Ford Motors Company действует по своеобразной системе, по которой она тщательно выбирает средства массовой информации...

Перед вами первые официальные изображения свершено нового седана Ford Fiesta, мировой дебют которого состоялся вчера на автосалоне Гуанчжоу (Guangzhou), Китай.
Четырехдверный седан Ford Fiesta является серийной версией концепта Verve, презентация которого состоялась на том же автосалоне в 2007 году. Согласно заявлению Ford, автомобиль будет собираться на новых производственных площадях компании в г.Нанкин, а его продажи начнутся в Китае в начале 2009 года.

Ford опубликовал первые официальные фотографии седана на базе модели Fiesta. Этот автомобиль, правда, будут делать и продавать пока только в Китае, а вот его поставки в Европу пока под вопросом. Дело в том, что ввоз китайских машин может негативно отразиться на имидже Ford в целом и маленьких седанчиков в частности. А вот в Америке эта машина, наверняка, появится – в 2010 году ее начнут делать на заводе в Мексике.

Информация о том, что Ford в следующем году покажет новое поколение модели Fusion, подтверждается. Кроме того, есть проверенные данные о том, что называться этот автомобиль будет не Fusion, а B-Max. Об этом говорят не только в авторитетных европейских СМИ, но уже и в самой компании Ford. По крайней мере, один из менеджеров Ford в России заявил нам, что новый Fusion будет называться именно B-Max.
В основе Ford B-Max будет лежать платформа от новой Fiesta. Кроме того, можно отметить, что в Ford решили не делать из B-Max этакий маленький внедорожник. Новая машина будет иметь обычный дорожный просвет.