Ford, наконец-то, начал дорожные тесты нового поколения Focus. Как будет выглядеть серийная машина пока еще никому не известно – ранее в прессе только появлялись компьютерные рисунки Focus.
Однако уже сейчас ясно, что инженеры Ford собираются сделать так, чтобы новый Focus обладал лучшей в классе управляемостью. Кроме того, под капот модели начнут ставить моторы с турбонаддувом, в том числе и объемом всего в 1,0 л.

Бестселлер гольф-класса Ford Focus лишится комплектации Ghia. С 28 сентбяря текущего года завод во Всеволжске будет собирать модель лишь в трех комплектациях - Ambiente, Comfort и Titanium.

В Европе начались продажи внедорожной версии Ford Focus, которая получила название Focus X Road. Напомним, что эта модель была впервые представлена в апреле этого года на автосалоне в Амстердаме. И этот город был выбран для премьеры не случайно - Focus X Road будут продавать только в Голландии. Да и то в небольших количествах, ведь всего компания Ford собирается сделать только 300 таких машин.

Самой популярной иномаркой на столичном вторичном рынке является Ford Focus, передает ИА «Автостат». Именно эту машину чаще всего покупают на рынке секонд-хэнд жители Москвы. В прошлом году на учет было поставлено 6252 подержанных Ford Focus. На втором месте по популярности идет Volkswagen Passat (6139 автомобилей), далее Daewoo Nexia (4791), которая сумела опередить BMW 5-й серии.

Представители Ford рассказали некоторые подробности о своем новом бензиновом двигателе под названием EcoBoost, который имеет объем 1,6 л. Этот силовой агрегат получит систему непосредственного впрыска топлива и турбонаддув. Мотор будут выпускать сразу в трех вариантах. Базовая версия станет выдавать 130 л.с., также будет 150- и даже 180-сильная модификация.

По данным британского журнала AutoExpress, компания Ford собирается выпустить очень необычный автомобиль, который пока не имеет аналогов – речь идет о компактном внедорожном купе. Этот автомобиль с тремя дверьми будет построен на платформе Kuga!
Разумеется, Kuga Coupe будет предназначаться не для движения по бездорожью (собственно говоря, на это не рассчитана и простая Kuga).

Компания Ford придала пикантность европейскому модельному ряду Fiesta, представив новый спортивный вариант комплектации, которая будет доступна на трехдверных модификациях, оснащенных 1,4 л двигателями мощностью 96 л.с. и 1,6 л агрегатами мощностью 120 л.с., а также 1,6 л турбодизельными установками TDCi мощностью 90 л.с.

Cудя по всему, руководство европейского отделения Ford хочет возродить славное имя Capri – в 1969-1987 годах Ford выпускал модель с таким названием, которая была альтернативой Mustang на европейском рынке.
В основу Capri нового поколения ляжет платформа от Ford Focus III, который будет показан в 2010-2011 годах.